Perú

Afectados de la cuenca Suches advierten protesta contra la DREM Puno

Pachamama Radio
Foto: Referencial/Difusión
Los afectados por la contaminación de la cuenca Suches del distrito de Cojata, provincia de Huancané, advirtieron una medida de protesta contra la Dirección Regional de Energía y Minas de Puno, por retrasar el trámite para la paralización de la minera informal.

El presidente del Frente de Defensa de la Cuenca Suches, León Colquehuanca Ojeda, informó que la Prefectura Regional, DREM, Fiscalía del Medio Ambiente y otros, sostendrán una reunión virtual, para saber el avance del trabajo de detención de actividad minera informal, el 20 de julio de 2021.

“Los representantes de estas entidades, deberán de informar sobre los resultados positivos en la reunión programada, de lo contrario, los dirigentes y la población determinarán una fecha de protesta, que consistiría realizar un plantón en exteriores de DREM”, expresó el dirigente.

Recordó, que presentaron varios documentos a las instituciones involucradas solicitando la paralización de la actividad minera al lado boliviano de la cuenca, sin embargo, no encuentran solución, inclusive las autoridades inspeccionaron los lugares contaminados con relaves mineros.

Asimismo, dijo que las aguas están generando la mortandad alpacas, ya que la población de la zona se dedica a la crianza de ese animal.

Afectados de la cuenca Suches advierten protesta contra la DREM Puno

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Paradoja verde en la Unión Europea: vehículos eléctricos y minería del litio

La UE quiere vehículos eléctricos que la lleven a la carbono neutralidad. ¿Pero cuál es el costo para las comunidades que viven cerca de las minas de litio?
Emma Portier Davis 20/07/2021

Ilustración: Andrius Banelis / China Dialogue

La UE necesita descarbonizar su sector del transporte, que produce aproximadamente una cuarta parte de sus emisiones de CO2, para cumplir su objetivo de neutralidad climática en 2050. Para ello, quiere poner 30 millones de vehículos eléctricos en sus carreteras para 2030. Pero eso requiere mucho litio, un componente clave en las baterías.

En un plan estratégico sobre materias primas críticas publicado el pasado mes de septiembre, la Comisión Europea (brazo ejecutivo de la UE) preveía que Europa necesitaría ya 18 veces más litio en 2030 en comparación con el suministro actual de la UE para satisfacer su demanda de baterías para vehículos eléctricos.

Pero la UE no es productora de litio. Depende de las importaciones (el 78% procede de Chile, el 8% de EE.UU. y el 4% de Rusia), por lo que la gran pregunta que se plantea Europa es cómo se abastecerá del extra necesario. Mientras que Chile proporciona el 44% del suministro mundial y China es el siguiente con el 39%, la respuesta de la UE es explotar algunas de las muchas reservas de su propio territorio desarrollando nuevas minas. El resultado es una plétora de proyectos mineros que surgen en toda Europa.
La huella ecológica del litio

El plan ha enfurecido a los ecologistas por lo que uno de ellos, que no quiso ser nombrado, describió como la «horrible» huella ecológica de la minería del litio en el suelo, el agua y el aire, así como el aumento de las emisiones de carbono, que, irónicamente, es lo que la UE quiere frenar.

La fiebre por el litio, según los ecologistas, es difícil de cuadrar con el deseo de la UE de ser líder mundial en materia de cambio climático y legislación medioambiental.

«No sólo es una dicotomía, incluso me atrevería a decir que es una hipocresía, porque ahora mismo estamos tratando un tema de sobreconsumo que está impulsando la crisis ecológica y climática», dijo Diego Francesco Marin, especialista en justicia ambiental de la Oficina Europea del Medio Ambiente (OEMA), un grupo que agrupa a organizaciones de la sociedad civil.

La prisa por el litio es difícil de cuadrar con el deseo de la UE de ser líder mundial en materia de clima

Gurry señaló los planes de Río Tinto de abrir una mina subterránea de litio en el valle de Jadar (Serbia), que, según la empresa, podría producir lo suficiente para satisfacer las necesidades de la UE durante décadas. Pero se trata de una región en la que la principal actividad económica es la agricultura, la gente suele llevar una vida de bajo impacto y está muy apegada a la tierra.

«Desde el punto de vista medioambiental, este proyecto se vende como algo que nos acerca a la transición verde y a la energía neta cero, pero con un coste enorme», dijo. Río Tinto no quiso hacer comentarios.

En respuesta, un funcionario de la UE dijo a China Dialogue que la importancia económica y el riesgo de suministro para el litio han aumentado «significativamente» desde el último análisis en 2017. «Dada la relevancia económica y tecnológica de este recurso, así como las dependencias externas que genera, es nuestra responsabilidad garantizar que la economía europea pueda beneficiarse de un suministro sostenible y resistente de litio», dijo el funcionario.
El litio, la nueva materia prima crítica para los vehículos eléctricos

El plan estratégico del pasado mes de septiembre fue crucial para los mineros, ya que por primera vez incluyó el litio en su lista de materias primas críticas, que se benefician de un tratamiento especial en la estrategia industrial de la UE. Por ejemplo, pueden ser subvencionadas por encima de los niveles normalmente permitidos por la legislación comunitaria sobre ayudas estatales.

Esta ampliación de su lista se debe a las enormes interrupciones de las cadenas de suministro mundiales como consecuencia de la pandemia de Covid-19. A ello se suman las crecientes tensiones geopolíticas, sobre todo con China, que avivan los temores sobre las cadenas de suministro.

Johanna Lehne, responsable de políticas del grupo de reflexión sobre sostenibilidad E3G, dijo: «Hay una sensación creciente de que existe la posibilidad de que China utilice en el futuro el hecho de que otros países dependan de ella para estos materiales concretos, dado el contexto geopolítico actual».

Estas materias primas también forman parte importante de la doble estrategia industrial de la UE, anunciada en marzo, para promover la transición ecológica y la transición digital (para la que el litio también es crucial) y crear más empleo y crecimiento en Europa.
Normas más estrictas

La industria minera afirma que la extracción de litio es más limpia que antes y que, gracias a una legislación medioambiental superior en la UE, producir en Europa sería una forma más responsable de asegurar el suministro.

«La minería en Europa cumple las normas más estrictas y respeta toda la legislación. Y todos sabemos que tenemos mucha legislación, y con razón, una buena legislación, que está dirigiendo y equilibrando la ambición de la sociedad de la pura explotación a una sociedad equilibrada y sostenible», dijo Rolf Kuby, director de Euromines, una asociación del sector.

Sin embargo, mucho depende de la aplicación. Sara Matthieu, miembro de los Verdes del Parlamento Europeo, dijo: «Creemos que, en comparación con la mayoría de los lugares del mundo, las normas de la UE son más estrictas. Esto no significa que no haya problemas con las explotaciones mineras».


Lithium mining taking place in Salar de Uyuni, Bolivia.
Extracción de litio en el Salar de Uyuni, Bolivia. Es el salar más grande del mundo (Imagen: David Gysel / Alamy)

También depende mucho del tipo de extracción. El proyecto EuGeLi en Alsacia, dirigido por el grupo minero francés Eramet, extraería litio de las salmueras subterráneas utilizadas para producir energía geotérmica.

El director ejecutivo de Eramet, Christel Boies, dijo: «El problema crítico de la extracción de litio es el consumo de agua en zonas que ya están sobrecargadas. Tenemos 12 patentes sobre una tecnología que reduce considerablemente el impacto del uso del agua. Hay tecnologías, como la nuestra, que son realmente respetuosas con el medio ambiente».

Según el Consejo Europeo de la Energía Geotérmica, estos métodos de producción también son más limpios porque la extracción se realiza bajo tierra, no se liberan fluidos ni gases y, al utilizar la energía geotérmica renovable, son de cero emisiones.

Sanjeev Kumar, jefe de política del Consejo, afirmó que este método permitiría a Europa «evitar lo que vemos en Chile», donde se dedican enormes masas de tierra a la extracción de litio. También dijo que el potencial es enorme, citando la planta de Vulcan Energy Resources en el valle del Rin en Alemania, que podría producir suficiente litio para 400 millones de vehículos eléctricos.

Sin embargo, esto no satisface a los críticos. Marin, de la EEB, dijo: «Pero sigue sin responder a una pregunta más amplia. ¿Quiénes son las personas sobre el terreno que se van a ver gravemente afectadas por estos proyectos? Porque todos los proyectos mineros tienen una huella ecológica».
La demanda de litio

Independientemente de que el litio pueda extraerse mediante procesos limpios, muchos analistas no tienen claro que Europa necesite producir litio en su propio territorio. Tampoco está claro que necesite tanto como se ha proyectado.

Las proyecciones de demanda reflejan las políticas y ambiciones actuales. «Basándonos en diferentes tecnologías, por ejemplo, el uso del litio podría disminuir mucho, o basándonos en el [aumento] del transporte público, o simplemente repensando mucho cómo hacemos nuestras ciudades», dijo Marín en EEB, y añadió: «Si extraemos más litio nos encerramos en estas tecnologías porque no hay necesidad de una alternativa».

Señaló un reciente informe de la OCDE que prevé que las emisiones totales de CO2 del transporte, dadas las políticas actuales, seguirán aumentando un 16% en 2050, en comparación con los niveles de 2015. «Las reducciones de emisiones previstas por estas políticas se verán compensadas con creces por el aumento de la demanda de transporte», afirma el informe. Unas políticas más ambiciosas (que incluyan la movilidad compartida y una mejor planificación urbana) en las ciudades, por ejemplo, podrían suponer un descenso del 22% en la actividad del transporte urbano en comparación con las proyecciones actuales, y una consiguiente reducción de las emisiones de CO2 en dichas zonas de hasta el 80%.

También existen alternativas de litio para los vehículos eléctricos, incluidos los que funcionan con hidrógeno producido de forma sostenible. Sin embargo, los analistas afirman que es necesario investigar y desarrollar más en este ámbito.

«Los vehículos de hidrógeno podrían competir por una parte del mercado, pero dados los costes y las limitaciones tecnológicas y de infraestructura, es mucho más probable que el vehículo eléctrico domine la mezcla», dijo Maria Pastukhova, analista de políticas de E3G.

Las baterías de sodio son una alternativa atractiva a las de litio, ya que sus propiedades químicas son similares. El sodio está mucho más disponible y su huella ecológica es mucho menor, aunque Pastukhova dijo que, hasta ahora, las baterías suelen ser más pesadas y menos potentes. «Pero en los últimos años hemos visto algún desarrollo. Aun así, esta tecnología todavía no está madura y necesita mucha más inversión en investigación y desarrollo antes de poder competir con la de iones de litio en el mercado».

La eurodiputada afirmó que lo que debe hacer la UE es «adoptar un enfoque más holístico» en el sector del transporte. «Los coches, ya sean con motor de combustión interna o eléctricos, siguen siendo coches. Ocupan espacio y tienen una gran huella de carbono por todo el proceso de producción. La planificación inteligente de las ciudades, el impulso a la bicicleta, la reducción de las distancias a pie, las oficinas remotas, etc., son igual de necesarios».

Aparte de las alternativas para los vehículos individuales, los ecologistas sostienen que la estrategia de la Comisión Europea no presta suficiente atención al reciclaje de estas materias primas, lo que supone un nuevo obstáculo para la UE, que intenta librarse de su dependencia del petróleo pero parece correr el riesgo de sustituirla por una dependencia del litio.

Matthieu en el Parlamento Europeo dijo: «Debemos trabajar en políticas ambiciosas de economía circular, como requisitos ambiciosos de diseño de productos. También queremos aumentar drásticamente los índices de recogida de residuos».

El pasado diciembre se publicó una propuesta de reglamento sobre baterías que debería impulsar un mayor reciclaje. Río Tinto, por ejemplo, anunció en mayo un acuerdo con el grupo de tecnología de baterías InoBat para crear una cadena de valor de fabricación y reciclaje «de la cuna a la cuna». Esto significa producir componentes que puedan ser realmente reciclados al final de su vida útil, imitando el ciclo de la naturaleza donde todo puede ser reutilizado de alguna forma o devuelto al medio ambiente sin causar daños.

Lo que está claro es que los europeos están muy apegados a sus vehículos personales. Un informe publicado en junio por la Agencia Europea de Medio Ambiente mostró que las emisiones medias de los vehículos nuevos aumentaron en 2019, lideradas por el apetito por los vehículos utilitarios deportivos. Sus defensores dicen que esto hace más urgente el despliegue de más vehículos eléctricos, a pesar de la necesidad de tanto litio.

Henrike Hahn, diputada del Parlamento Europeo por Los Verdes, dijo: «Lo que hay que tener en cuenta es que, a menudo, el aumento de la aportación de materias primas críticas en las tecnologías verdes puede tener efectos netos beneficiosos para el medio ambiente. Al utilizar litio y cobalto en las baterías para construir vehículos eléctricos… se ahorran enormes volúmenes de combustibles fósiles necesarios para alimentar los vehículos con motor de combustión interna».

Para los habitantes de las numerosas zonas en las que Europa impulsa las minas, estos argumentos no cambian el hecho de que perderán tierras y un modo de vida establecido durante milenios para garantizar la comodidad de los habitantes de las ciudades, explicó Marín.

«La razón por la que lo llamo una hipocresía es porque decimos que sí, que vamos a llevar a la red cero, pero estamos recreando estas cuestiones que son coloniales en un sentido en el que la gente de las periferias está destinada a proveer el consumo del núcleo, que en este caso serían las grandes ciudades europeas».

Paradoja verde en la Unión Europea: vehículos eléctricos y minería del litio

Bolivia

Mineros de Potosí marchan a La Paz; pide nacionalización

20/07/2021
Emprendieron la marcha este lunes. CORTESÍA.
Mineros del yacimiento de Andacaba, del departamento de Potosí, emprendieron ayer una marcha hacia la ciudad de La Paz, exigiendo al Gobierno la nacionalización de este centro minero, debido a que no perciben salario por más de un año ni tampoco consideran que exista un plan concreto de reactivación.

El dirigente Heriberto Chavarría informó a ERBOL que son más de 200 trabajadores que llevan adelante la medida de presión desde Caracollo y anunció que posteriormente se unirán sus esposas. Estimó que llegarán a La Paz recién el siguiente lunes.

Señaló que hubo un intento de diálogo con el Ministro de Minería, donde se escuchó la propuesta de la empresa, sin embargo, los trabajadores consideran que los planteamientos no son concretos y no vienen al caso. El conflicto se arrastra desde el inicio del año.
https://www.opinion.com.bo/articulo/pais/mineros-potosi-marchan-paz-pide-nacionalizacion/20210720003141827934.html

Bolivia

Del Castillo destaca el trabajo del comando policial de La Paz y le pide unidad ‘con su pueblo’

En el quinto aniversario del Comando Departamental de la Policía La Paz, el ministro de Gobierno, Eduardo Del Castillo, detalló que el 25% de los efectivos policiales del país (más de 10.000) se halla en esta región.
Por Mónica Arrien del Carpio
Imagen: Rodwy Cazón
20/07/2021
En un acto realizado en el Hotel París, el ministro de Gobierno, Eduardo Del Castillo, destacó este martes la labor de los más de 10.000 efectivos que acoge el comando policial de La Paz, debido a que “es precisamente en este comando que se ve con mayor claridad el manejo de conflictos porque opera en el centro político del país”, y les pidió unidad “con su pueblo”.

Detalló que el 25% de los efectivos policiales del país se encuentra en la sede de gobierno, donde se halla la mayor cantidad de oficinas públicas, embajadas y otras instituciones que requieren de seguridad policial.

Del Castillo recordó el conflicto minero en Mapiri, que dejó al menos 14 policías heridos la anterior semana, y pidió unidad dentro de la institución.

“Necesitamos jefes policiales que estén integrados con la tropa, en la unidad podrán lograr grandes cosas y esa unidad tiene que ser también con su pueblo, la policía es el pueblo vestido de uniforme, la policía también es el pueblo”.

En el encuentro, la Policía Boliviana confirió distinciones a autoridades nacionales y a uniformados que destacan en sus labores cotidianas.
https://www.la-razon.com/seguridad-ciudadana/2021/07/20/del-castillo-destaca-el-trabajo-del-comando-policial-de-la-paz-y-le-pide-unidad-con-su-pueblo/

Perú

PRESENTAN 28 REPORTE DEL OBSERVATORIO DE CONFLICTOS MINEROS

Especialistas recomiendan impuesto a sobreganancias mineras ante alza de precios de metales
Sugieren que esta medida podría tomarse en nuevo gobierno de Pedro Castillo
A pesar de la pandemia, los precios de varios minerales han seguido en acenso
Los integrantes del Observatorio de Conflictos Mineros (OCM) recomiendan cambios en la política tributaria minera como el impuesto a las sobreganancias mineras, volver al esquema de regalía sobre ventas y revisar los beneficios tributarios al sector minero. Propuestas que toman en cuenta el impacto de la pandemia en la economía y la baja recaudación fiscal.

Estas y otras propuestas se expondrán el próximo miércoles 21 como parte de la presentación del reporte semestral del 28 Observatorio de Conflictos Mineros en el Perú (OCM), en el que participarán como panelistas: Pedro Francke, integrante del equipo económico del presidente electo Pedro Castillo; Ruth Luque, congresista electa por Juntos por el Perú y Mirtha Vásquez, presidenta del Congreso de la República.

Asimismo estarán José De Echave – CooperAcción, David Velazco -FEDEPAZ y Mirtha Villanueva –GRUFIDES, quienes darán mayores alcances sobre el reporte, con información relevante sobre la situación de los conflictos socioambientales vinculados a la minería y un panorama sobre el nuevo ciclo de aumento de precios de metales, que presenta niveles inclusive superiores al del período del súper ciclo de precios (2003-2012).

El informe del OCM detalla también los puntos de la agenda pendiente que el próximo gobierno de Pedro Castillo debe tomar en cuenta, como el fortalecimiento de la autoridad ambiental, solución a los problemas de la población expuesta a los metales pesados y una reactivación sostenible post-COVID.

En esta 28º edición, el informe explica un contexto marcado por las expectativas de un nuevo gobierno, la pandemia y una crisis económica, se destaca los niveles de aumento en el alza de los precios registrados el último año: el cobre (96%), oro (6,2%), plata (67,5%), plomo (34%) y zinc (49,8%).

Asimismo analiza lo que viene ocurriendo en la macro norte, macro centro, y macro sur del país. Hay un seguimiento a los proyectos Río Blanco (Piura) y Cañariaco (Lambayeque). En Cajamarca continúa el proceso de expansión minera, siendo la región en primer lugar en cuanto a la cartera de inversión minera, por citar algunos casos.

En el centro del país persisten los conflictos de la minera Ariana (Junín) que pone en riesgo las fuentes de agua de Lima y de la comunidad campesina de Parán (provincia de Huaura, Lima) con la empresa Invicta, por contaminación de los ojos de agua de la comunidad. Este último, un conflicto que ha sido llevado al CIADI por la empresa minera.

El corredor minero sur andino, con Arequipa, Apurímac y Cusco como las principales regiones productoras de cobre, es un eje sensible de conflictos sociales por problemas vinculados a la negociación de tierras con la minera MMG Las Bambas (Cotabambas, Apurímac), impactos causados por el transporte terrestre del mineral, y conflictos por la minería ilegal (Caravelí).

La presentación se realizará a través del portal Wayka, el miércoles 21 de julio a las 11:00 am.

Pueden seguir la transmisión en vivo aquí:

Vía Facebook: https://www.facebook.com/450707365013669/posts/4264108063673561/

Vía Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=DPiEP-Df4zE

 

Colombia

10 municipios de Caldas piden cancelar o aplazar audiencias mineras

Imagen | Tomada de redes sociales | Mensajes con los cuales se protesta en los municipios de Caldas con la llegada de la minería.
19/07/2021
lapatria.com
Sugieren que se socialice de nuevo con las localidades. Preocupación.
Luis Fernando Rodríguez
LA PATRIA I Salamina
Los personeros municipales de Riosucio, Supía, La Merced, Filadelfia, Aranzazu, Salamina, Pácora, Samaná, Norcasia y Marmato le pidieron a la Agencia Nacional de Minería (ANM) que suspenda o aplace las audiencias públicas con terceros en dichas localidades.

En el oficio dicen que «nos encontramos en una situación coyuntural debido a las movilizaciones y protesta social generalizada en todo el país».

Agregan: «en la mayoría de municipios, objeto de las gestiones o intervenciones de la ANM, se ha advertido por colectividades y ciudadanos que se oponen rotundamente al desarrollo de procesos mineros, la realización de plantones, cierres viales y acciones de hecho, de cara al desarrollo de las Audiencias de Participación de Terceros que se pretenden efectuar».

Recalcan el marco legal: «La Corte Constitucional ha precisado la importancia de la participación real, representativa, libre, informada y efectiva, previa a la concesión, de cara a la protección del principio constitucional de participación en lo que tiene que ver con la definición de los impactos ambientales, sociales y culturales de los proyectos mineros. Así como también que la información se debe hacer llegar a las comunidades con incidencia cercana a estos proyectos, mediante medios y canales apropiados».

Pedido

* Que la Agencia Nacional de Minería realice nuevamente las reuniones informativas previas a las audiencias publicas de terceros en nuestros municipios.

* Que la Agencia cancele, suspenda o aplace la realización de las audiencias publicas para nuestros municipios entre el 21 y el 24 de julio de 2021, hasta tanto se cumpla con las condiciones solicitadas de información adecuada, orden publico, parámetros de seguridad, aforo, protocolos de seguridad, transmisión virtual en vivo y participación a través de plataformas electrónicas.
https://www.lapatria.com/economia/10-municipios-de-caldas-piden-cancelar-o-aplazar-audiencias-mineras-477972

Perú

Cusco: Prosigue huelga indefinida contra empresa minera en Chumbivilcas

Campesinos de Pumallacta buscan además que Anabi SAC pague US$60 millones por daños al ambiente.
Redaccion
16/07/2021
Desde el 12 de julio, comuneros de Pumallacta iniciaron un paro contra minera Anabi SAC. Foto: Correo.

CUSCO. Desde el 12 de julio, la comunidad campesina de Pumallacta, ubicada en el distrito de Quiñota, provincia de Chumbivilcas, desarrolla un paro indefinido contra Anabi SAC. La población exige que la empresa minera se retire de sus territorios y pague US$60 millones por concepto de resarcimiento por los daños al medio ambiente.

Asimismo, la comunidad demanda sanciones para los responsables de los daños ocasionados, además del pago por derecho de uso del territorio a la comunidad de Pumallacta desde el 2019. Cabe señalar que esta medida de lucha se acordó en una asamblea en la que participaron más de 150 comuneros.

Antecedentes

Las protestas en contra de esta empresa minera no son recientes. En febrero del 2012, después múltiples pedidos ante Estado y acuerdos incumplidos en los espacios de diálogo, el conflicto social tuvo su momento más crítico al producirse el incendio del campamento minero. Ante esto, la empresa minera Anabi denunció a varios dirigentes de las organizaciones sociales por diversos delitos.

Sin hacer mayor investigación, la Fiscalía formalizó la denuncia penal contra nueve hombres y una mujer. Estas diez personas, defensores del territorio y del medio ambiente de Llusco, Chumbivilcas y Cusco, fueron acusadas de secuestro, robo agravado, disturbios, daños agravados a la propiedad privada, entre otros.

La Fiscalía pedía una pena de 30 años de cárcel. Sin embargo, no habría existido evidencia para confirmar su participación en los actos. Las acusaciones estaban basadas únicamente en testimonios de ex – trabajadores de la empresa. Finalmente, los dirigentes criminalizados fueron absueltos en todas las instancias en febrero del 2021.

Cusco: Prosigue huelga indefinida contra empresa minera en Chumbivilcas

Bolivia

El Gobierno anticipa que convocará a nueva mesa de diálogo en el conflicto de Mapiri

El viceministro Nelson Cox confirmó que la Policía se replegó de la zona en conflicto por áreas mineras debido al riesgo que corría en el lugar.
Área minera en disputa. Foto: Marco Montoya.
Por Edwin Condori
16/07/2021
El viceministro de Régimen Interior y Policía, Nelson Cox, adelantó este viernes que el Gobierno convocará a una nueva mesa de diálogo para intentar solucionar el conflicto entre la comunidad Lecos de Charopampa y la Cooperativa 15 de Mayo, que están en disputa por áreas mineras en el municipio paceño de Mapiri.

“El proceder que ha existido la semana pasada es para que se refuerce los criterios de seguridad para la población y, entretanto existan estos niveles de agresividad, se está evaluando para poder nuevamente disuadir a las partes”, dijo Cox.

En ese sentido, agregó que el ministro de Gobierno, Eduardo del Castillo, “va a hacer saber el espacio de diálogo que se agotará también en Mapiri, así como ha pasado (en el conflicto por el control) de Adepcoca (Asociación Departamental de Productores de Coca de La Paz)”.

Mientras, según la versión del Viceministro, al momento existe coordinación pertinente con los responsables de las concesiones mineras y con las autoridades de la comunidad.

El pasado viernes, de acuerdo a información de la Defensoría del Pueblo, 14 policías fueron heridos e incluso un coronel fue retenido por dos horas en Mapiri.

Según el mismo reporte, los uniformados, que ya se encontraban varios días en la zona, fueron rebasados por los comunarios de Charopampa, “quienes los habrían agredido con dinamitas y escopetas con perdigones”.

“Ambos sectores (comunarios y cooperativistas mineros) se enfrentaron, pese a que el 8 de julio llegaron a un acuerdo interno, después de varios días de diálogo. Sin embargo, la confrontación se habría producido porque ese pacto no fue respetado”, informó entonces la Defensoría.

Sin embargo, el viceministro Cox consideró que “estos criterios de diálogo, que han existido, no han sido suficientes” y por eso ahora el Gobierno verá la forma de retomar nuevamente el encuentro invitando a una nueva reunión.

Entretanto, la autoridad gubernamental confirmó que la Policía ya se replegó de la zona en conflicto por “el nivel de riesgo que era latente”.
https://www.la-razon.com/nacional/2021/07/16/el-gobierno-anticipa-que-convocara-a-nueva-mesa-de-dialogo-en-el-conflicto-de-mapiri/

Bolivia

Mineros anuncian marcha a La Paz en demanda de la nacionalización de Andacaba

Realizaron una movilización en Potosí para anunciar la marcha a la sede de gobierno. | Captura
ERBOL 16/07/2021

Mineros del centro minero de Andacaba anunciaron que desde el lunes 19 de julio marcharán junto a sus esposa e hijos hacia la ciudad de La Paz, en demanda de que las autoridades determinen la nacionalización del yacimiento ubicado en el departamento de Potosí.

«Anunciar a la opinión pública, anunciar a las autoridades nacionales, departamentales que los trabajadores mineros de Andacaba, a partir del día lunes, iniciamos nuestra marcha con rumbo a la ciudad de La Paz exigiendo la nacionalización de este centro minero», afirmó el dirigente Heriberto Chavarría a radio Pío XII durante una manifestación realizada este viernes en la Villa Imperial.

El representante afirmó que unos 200 mineros estarán en la carretera junto a sus esposas e hijos para marchar desde Caracollo en Oruro, hacia la sede de gobierno.

Lo mineros arrastran desde hace tiempo el conflicto con la parte patronal por la falta de pago de salarios. Afirmaron que por más de un año no reciben un sueldo y tampoco existe respuesta de la empresa encargada del centro minero para una efectiva reactivación.

El centro minero es operado por la empresa Pionner Mining, con la cual ya hubo diálogos anteriormente. El dirigente Chavarría, sin embargo, señaló que existe mala fe de la parte patronal.

«La parte patronal ha tenido la oportunidad, el tiempo para poder consolidar la asociación o consolidar la inversión para este yacimiento, pero lastimosamente lo que ha hecho es entrar a la dilación», afirmó.

El dirigente llamó a que el gobierno cumpla con recuperar el yacimiento, puesto que se trata de recursos naturales que deben favorecer al Estado boliviano.

Una representante de las esposas confirmó que acompañarán a los mineros a La Paz. Mencionó que más de un año sus familias no tienen los ingresos de los salarios, lo cual les afecta en acceder a la educación y salud.
https://www.lostiempos.com/actualidad/pais/20210716/mineros-anuncian-marcha-paz-demanda-nacionalizacion-andacaba

Mexico

Americas Gold and Silver analiza ir por arbitraje internacional

15/07/2021
Foto: Cortesía de Americas Gold and Silver.
La semana pasada, la empresa minera canadiense Americas Gold and Silver firmó un acuerdo con el gobierno de México y el sindicato minero para poder reabrir su proyecto San Rafael ubicado en Cosalá, Sinaloa.

Hace unos días, en su conferencia matutina, el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), celebró la reactivación de la actividad minera en Cosalá, y felicitó a sus funcionarios federales: Olga Sánchez Cordero, Tatiana Clouthier y Luisa María Alcalde, que fueron vitales para llegar a acuerdos; así como a Napoleón Gómez Urrutia, líder del sindicato minero.
Autoridades mexicanas, empresarios y trabajadores de la mina San Rafael tras la firma del acuerdo./ Foto: Cortesía Gobierno de México.

Sin embargo, el Diario Financiero informó que representantes del sindicato han obstaculizado la visita de inspección que hace la Secretaría del Trabajo con la finalidad de comenzar desde cero las negociaciones que se lograron la semana pasada.


Si el bloqueo se mantiene y se desconoce el acuerdo que solicitó el presidente López Obrador, la minera Americas Gold and Silver iniciaría el proceso de arbitraje en tribunales internacionales, debido a que el bloqueo de más de año y medio ya le costó USD 10 millones y a pesar del anuncio de la semana pasada, no ven claro cuándo podrán volver a operar.

A principios de 2020, la mina San Rafael fue tomada y bloqueada por un grupo de 14 trabajadores del sindicato de Napoléon Gómez Urrutia, los cuales –según Darren Blasutti- ya no laboraban para la empresa y por eso consideraron este hecho como ilegal.

En los meses posteriores, Americas Gold and Silver emprendió acciones legales contra el grupo de trabajadores; estos empleados acusaban que no se estaba respetando el contrato colectivo de trabajo, el cual se disputó con otro sindicato llamado Frente.

Como había dos sindicatos peleando la titularidad del contrato, en setiembre de 2020 se realizó un recuento y ganó el Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros, Metalúrgicos y Similares de la República Mexicana, liderada por Gómez Urrutia.

Para diciembre de 2020 comenzaron negociaciones con el gobierno federal para la reapertura de la mina.
Fuente: Con información de Noroeste y Diario Financiero

México: Americas Gold and Silver analiza ir por arbitraje internacional